無縫鋼管成本反彈動力不足
作者:無縫鋼管成本反彈動力不足 來源:無縫鋼管成本反彈動力不足 日期:2023-02-04
無縫鋼管謹慎,無縫鋼管成本反彈動力不足。當(dāng)前原材料成本仍處低位,然進口礦反彈亦受阻;海外礦山仍在擴產(chǎn)且國內(nèi)鐵礦石庫存壓力居高不下,將繼續(xù)限制礦價回升;與此同時,廢鋼、冶金焦、鋼坯在大環(huán)境不好的情況下難有好的表現(xiàn)。無縫鋼管雖還有一定的盈利,不過在財務(wù)成本、管理成本、環(huán)保成本皆上漲的情況下,鋼企對原料的采購仍然謹慎,盡量壓低庫存周期盤活資金;而另一方面為了加速去庫存套現(xiàn),無縫鋼管新一期調(diào)價依然是降價讓利為主,因此短期內(nèi)成本支撐依然偏弱。鋼材市場供大于求的矛盾依然嚴峻,造成鋼材價格持續(xù)下滑,全行業(yè)主營業(yè)務(wù)仍然虧損,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營十分困難。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)為92.99點,同比下降5.61%。7月第二周鋼材綜合價格指數(shù)跌至92.32點,持續(xù)創(chuàng)出新低。在此背景下,大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)仍虧損6.6億元,并且財務(wù)費用增長過快,應(yīng)收賬款大幅增長。不僅如此,無縫鋼管業(yè)還將面臨產(chǎn)能嚴重過剩等重壓。其中包括,自有資金不足,股市融資困難、企業(yè)債券發(fā)行成本過高、銀行貸款實際利率上升造成財務(wù)成本過高;鐵礦石供應(yīng)受制于人,權(quán)益礦比例過低,供應(yīng)鏈利益失衡;環(huán)保投入欠賬多,環(huán)保成本將日益增加;鋼材出口面臨貿(mào)易摩擦增多,出口政策調(diào)整,出口難度加大等。可見,鋼鐵企業(yè)們首要解決的問題在于改善業(yè)績、促進行業(yè)好轉(zhuǎn),另外據(jù)協(xié)會介紹,鋼鐵業(yè)混改難度大,不僅因外部環(huán)境不好,還有無縫鋼管企業(yè)們目前對兼并重組心有余悸的影響,之前諸多企業(yè)進行的很多兼并重組做得不好,兼并來的都是虧損的包袱。對于民企而言,本來就有對投入資金打水漂的擔(dān)憂,加上與兩桶油相比,無縫鋼管業(yè)主營業(yè)務(wù)賺不到錢,自然讓投資者更膽怯。有業(yè)內(nèi)人士分析說。另據(jù)張長富介紹,國務(wù)院正研究制定進一步深化國有企業(yè)改革和國有企業(yè)解決社會負擔(dān)歷史包袱的總體方案的兩個文件。